中國海軍第三艘航空母艦福建艦正式展開首次海試，標志著我國自主設計建造的首艘彈射型航空母艦進入關鍵測試階段。此次海試備受全球關注，不僅因為福建艦本身的突破性技術，更因其搭載的尖端裝備組合——特別是確認將配備新一代隱身艦載戰(zhàn)斗機殲-35，以及擁有“世界第一”之稱的32面相控陣雷達系統(tǒng)。

福建艦的下水海試是我國航母發(fā)展史上的又一里程碑。作為完全自主設計建造的大型航空母艦，福建艦采用了平直通長飛行甲板，并配置了電磁彈射和阻攔裝置，大幅提升了艦載機的出動效率和作戰(zhàn)能力。其滿載排水量超過8萬噸，可搭載各型艦載機70余架，整體作戰(zhàn)能力相比前兩艘航母有了質(zhì)的飛躍。

最引人注目的是，官方消息確認福建艦將搭載新一代隱身艦載戰(zhàn)斗機殲-35。這款雙發(fā)中型隱身戰(zhàn)斗機具備優(yōu)異的隱身性能、超音速巡航能力和先進的航電系統(tǒng)，其作戰(zhàn)半徑和載彈量均達到世界先進水平。殲-35的上艦，將顯著提升中國海軍航母編隊的制空權和打擊能力，使其能夠更好地執(zhí)行遠海防衛(wèi)和力量投射任務。

在雷達系統(tǒng)方面，福建艦配備了被稱為“中華神盾”升級版的綜合射頻系統(tǒng)，集成了32面相控陣雷達面板。這一配置在全球現(xiàn)役航母中獨樹一幟，實現(xiàn)了360度無死角探測覆蓋，能夠同時跟蹤數(shù)百個空中、水面和水下目標。32面雷達的布置不僅提升了探測精度和抗干擾能力，還通過高度集成化設計減少了艦面設備數(shù)量，優(yōu)化了隱身性能和電磁兼容性。

值得注意的是，福建艦在建造過程中創(chuàng)新采用了船舶上排下水氣囊技術。這種先進的下水方式通過多個高壓氣囊的滾動支撐，實現(xiàn)了航母平穩(wěn)、安全地從船塢移至水面，相比傳統(tǒng)的滑道下水方式更加靈活、經(jīng)濟，且對船體結(jié)構影響更小。這一技術的成功應用，展現(xiàn)了中國船舶工業(yè)在大型艦船建造工藝上的成熟與創(chuàng)新。

福建艦的海試工作將包括動力系統(tǒng)、航行性能、艦機適配性以及各型武器裝備的測試。預計經(jīng)過多次海試和系統(tǒng)調(diào)試后，福建艦將正式加入中國海軍戰(zhàn)斗序列，與遼寧艦、山東艦共同構成中國海軍遠洋作戰(zhàn)的核心力量。

福建艦的下水海試及其搭載的先進裝備，不僅體現(xiàn)了中國在航母設計、建造和配套系統(tǒng)發(fā)展上的全面進步，也標志著中國海軍正在加速向深藍海軍轉(zhuǎn)型。隨著福建艦未來正式服役，中國海軍維護國家主權和海洋權益、參與國際安全合作的能力將得到進一步提升，為區(qū)域乃至全球的和平穩(wěn)定貢獻中國力量。